梅赛德斯“是轻伤大修”,4S店一审被判欺诈,维修成本的三倍成本

北京的董先生开着他的梅赛德斯-奔驰去了隔离公路的哨所,受了点“轻伤”。他被派去维修时,4S店对他的车进行了一次“大修”——更换前桥和车架总成,花费40多万元。同时,由于4S店在维修时刻有车架号,董先生的车无法每年进行检查,数百万辆奔驰车成了摆设。澎湃新闻(www.thepaper。CN)已经对此进行了报道。

董先生起诉了4星店李星星(北京)汽车有限公司,北京通州区法院认为莱辛公司更换了车辆而不更换前轴和车架,并擅自雕刻车架号码,构成欺诈,因此决定莱克林公司将原车架安装回。董先生的车模拟配资炒股,并按3倍维修费赔偿董先生86万余元。

董先生说,目前,双方都已经提起上诉,案件正在二审阶段。

“小切”修了40万元

澎湃新闻此前报道称,董建华2011年斥资169.8万元购买了一模拟配资炒股辆进口奔驰G500 SUV。2017年9月5日,他在北京市东城区幸福街开车时,刮伤了隔离柱。董先生派车去莱辛维修。同年11月21日,董先生收到中国人民保险公司的短信,称其奔驰事故损失评估金额为41万余元。

董先生说,他提车时发现“轻伤”的奔驰车经过大修,更换了前桥和车架总成,并重印了车架号。而原来的车架组装,有一辆私家车车架号码,“是李星星在采访中扮演的”实践“。

2018年3月14日,董建华每年对自己的奔驰车进行检查时,在检查项目的第一项——车辆识别码中,他的车被标记为“X”。检查员注意:车架号的字体和字符间距特征与奔驰品牌车架号完全不一致。由于私刻的车架号,董先生的奔驰车无法通过年检,也无法上路,所以只能在家停车装饰。

随后,董将李星星告上法庭,建议李星星赔偿三倍的维修费,在车辆停运期间赔偿51000元损失,并要求李星星更换原车架。

原车架总成由董先生更换

梅赛德斯-奔驰的自我认证需要更换

北京通州区法院一审发现,董与乐兴公司之间存在着修理合同关系。在LISEN公司完成起诉车辆的修复后,保险公司根据董和董的保险合同约定,向莱辛公司支付了超过410000元人民币。这起案件的争议焦天津杠杆炒股配资公司点是莱辛公司更换前轴和车架是否是董先生的一个骗局。

法院查明,2017年9月5日事故发生后,董先生向保险公司报案。保险公司没有前往事故现场进行检查,而后者抱怨车辆被拖到莱辛进行维修。

通州法院还发现,关于更换前轴,莱辛提交了董天津杠杆炒股配资公司先生从梅赛德斯-奔驰中国转让的投诉记录,其中5月26日的第一份投诉记录是董晓萌先生。2018表示,董先生被莱辛告知,车辆在维修过程中需要更换,梅赛德斯-奔驰提交了投诉记录,证明董先生需要更换前轴,以了解车辆的真实情况。

对此,法院认为,首先,该投诉由奔驰中国自行记录,董先生对投诉记录的内容不予认可。Lexing没有提交其他证据,如投诉的语音记录,证明梅赛德斯-奔驰中国记录的内容是董先生的真实含义。此外,即使记录的内容是真实的,根据董先生的内容,董先生被告知车辆的前轴在车辆维修过程中需要更换,这并不证明莱辛公司通知董先生,车辆前轴需要在车辆之前更换。维护。

本文来源:6股网(www.yulu6.com)
作者:股票6股
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